| Fahrzeugnummer: | 476 045-0 |
| Bahnverwaltung: | S-Bahn Berlin |
| Hersteller (mechanisch): | Orenstein & Koppel - Arthur Koppel AG |
| Baujahr: | 1930 |
| Abnahmedatum: | __.__.1930 |
| Fahrzeugnummer | ab Datum | bis Datum | Eigentümer | Fahrzeugnutzer | Fahrzeugbezeichnung |
|---|---|---|---|---|---|
| 476 045-0 | 01.01.1994 | 31.12.1994 | Deutsche Bahn AG | ||
| 476 045-0 | 01.01.1992 | 31.12.1993 | Deutsche Reichsbahn | ||
| 276 595-6 | __.__.1991 | 31.12.1991 | Deutsche Reichsbahn | 476 045-0 | |
| 276 413-2 | 30.05.1985 | __.__.1991 | Deutsche Reichsbahn | ||
| 275 295-4 | 01.06.1970 | 29.05.1985 | Deutsche Reichsbahn | ||
| ET 165 598 | __.__.1941 | 31.05.1970 | Deutsche Reichsbahn | ||
| elT 3709 | 12.02.1937 | __.__.1941 | Deutsche Reichsbahn | ||
| elT 3709 | __.__.1930 | 11.02.1937 | Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft |
| Schadgruppe | Werk | Datum | Farbe | Bemerkungen |
|---|---|---|---|---|
| T7 | Sw | 30.05.1985 | Umbau 276.1 | |
| Abn. | __.__.1930 |
| Zeichen | Datum | Bemerkungen |
|---|---|---|
| + | 04.09.2000 |
verschrottet Königs Wusterhausen
Im Umzeichnungsplan 1992 ursprünglich vorgesehene Nummer 476 478-3 wurde nicht vergeben, da dass Fahrzeug vorher mit KE-Bremse ausgerüstet und umgezeichnet wurde.
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